在桥梁施工中,架桥机过孔是一个至关重要的环节。它决定了桥梁能否顺利架设,也直接关系到施工的安全和效率。想象如果没有架桥机过孔,每一块预制梁都需要单独吊装,这不仅效率低下,而且风险极高。架桥机过孔,就像是在桥墩之间搭建一座临时的“桥梁”,让预制梁能够顺利地从一端移动到另一端。
在开始过孔之前,必须进行一系列细致的准备工作。这些工作看似繁琐,但实际上每一项都至关重要。
首先,要检查风力情况。如果风力超过5级,就必须停止作业,因为强风会影响架桥机的稳定性。接下来,要检查轨道铺设情况。轨道的横向间距偏差不能超过5mm,桥梁中心线偏差不能超过1cm,轨道接头处高差不能超过1mm。这些数据听起来很精确,但正是这些细节决定了过孔的成败。
吊具与钢丝绳的检查也是必不可少的。要仔细检查磨损和断丝情况,确保吊梁钢丝绳没有问题。液压系统同样需要检查,确认油缸无渗漏,支腿升降、横移功能正常。同步装置也非常关键,后支腿与辅助支腿行走电机必须采用联动控制,避免不同步冲击导梁。
操作员和指挥员必须持证上岗,熟悉设备性能和应急预案。同时,要设置警戒区,确保非作业人员不会进入危险区域。恶劣天气时,要提前撤离,确保人员安全。
现在,让我们通过一个动画演示,详细了解一下架桥机过孔的操作过程。
首先,要确保主梁满足“后重前轻”的状态,防止倾覆。启动架桥机,运梁车与架桥机同步运行,速度控制在5m/min。接近盖梁时,要提前减速至点动模式。在这个过程中,要实时监控支腿位移,确保前支腿到达盖梁时位置准确。
下导梁的纵移过孔同样需要细致的操作。首先,要检查辅助支腿吊挂机构是否完好,清除下导梁吊挂轮导槽内的杂物。将辅助支腿收缩,使吊挂轮受力并提升下导梁,使下导梁前端脱离墩台面20cm。再由吊梁行车吊起下导梁后端,向前推送下导梁。在这个过程中,要保持下导梁处于相对水平状态,或后端略低于前端,高差10cm,避免下导梁自行前窜。
现在,让我们通过一个动画演示,更直观地了解架桥机过孔的过程。
动画开始时,你可以看到架桥机的主梁已经调整到“后重前轻”的状态。操作员按下启动按钮,运梁车开始缓缓移动。你可以清晰地看到,运梁车与架桥机保持同步,速度稳定在5m/min。
当运梁车接近盖梁时,速度逐渐减慢,进入点动模式。你可以看到,操作员正在实时监控支腿位移,确保前支腿准确到达盖梁位置。
在下导梁纵移过孔的动画中,你可以看到辅助支腿收缩,吊挂轮受力并提升下导梁。下导梁前端脱离墩台面20cm后,吊梁行车吊起下导梁后端,向前推送。你可以清晰地看到,下导梁保持相对水平状态,或后端略低于前端,高差10cm。
通过这个动画演示,你可以更直观地了解架桥机过孔的每一个细节。每一个动作都经过精心设计,确保过孔过程安全、高效。
虽然架桥机过孔看起来很复杂,但只要掌握了正确的操作方法,就能确保安全高效。以下是一些安全注意事项:
1. 风力监测:风力超过5级时,必须停止作业。冬季要警惕接触面结冰,导致摩擦系数骤降。
想象你站在繁忙的工地上,眼前是一台巨大的架桥机,它正准备进行一项关键的操作——过孔。这个动作听起来简单,但实际上它涉及到复杂的机械原理和精准的操作技巧。今天,就让我们一起深入探索架桥机过孔的奥秘,并通过一个生动的动画演示,让你直观地了解这一过程。
在桥梁施工中,架桥机过孔是一个至关重要的环节。它决定了桥梁能否顺利架设,也直接关系到施工的安全和效率。想象如果没有架桥机过孔,每一块预制梁都需要单独吊装,这不仅效率低下,而且风险极高。架桥机过孔,就像是在桥墩之间搭建一座临时的“桥梁”,让预制梁能够顺利地从一端移动到另一端。
在开始过孔之前,必须进行一系列细致的准备工作。这些工作看似繁琐,但实际上每一项都至关重要。
首先,要检查风力情况。如果风力超过5级,就必须停止作业,因为强风会影响架桥机的稳定性。接下来,要检查轨道铺设情况。轨道的横向间距偏差不能超过5mm,桥梁中心线偏差不能超过1cm,轨道接头处高差不能超过1mm。这些数据听起来很精确,但正是这些细节决定了过孔的成败。
吊具与钢丝绳的检查也是必不可少的。要仔细检查磨损和断丝情况,确保吊梁钢丝绳没有问题。液压系统同样需要检查,确认油缸无渗漏,支腿升降、横移功能正常。同步装置也非常关键,后支腿与辅助支腿行走电机必须采用联动控制,避免不同步冲击导梁。
操作员和指挥员必须持证上岗,熟悉设备性能和应急预案。同时,要设置警戒区,确保非作业人员不会进入危险区域。恶劣天气时,要提前撤离,确保人员安全。
现在,让我们通过一个动画演示,详细了解一下架桥机过孔的操作过程。
首先,要确保主梁满足“后重前轻”的状态,防止倾覆。启动架桥机,运梁车与架桥机同步运行,速度控制在5m/min。接近盖梁时,要提前减速至点动模式。在这个过程中,要实时监控支腿位移,确保前支腿到达盖梁时位置准确。
下导梁的纵移过孔同样需要细致的操作。首先,要检查辅助支腿吊挂机构是否完好,清除下导梁吊挂轮导槽内的杂物。将辅助支腿收缩,使吊挂轮受力并提升下导梁,使下导梁前端脱离墩台面20cm。再由吊梁行车吊起下导梁后端,向前推送下导梁。在这个过程中,要保持下导梁处于相对水平状态,或后端略低于前端,高差10cm,避免下导梁自行前窜。
现在,让我们通过一个动画演示,更直观地了解架桥机过孔的过程。
动画开始时,你可以看到架桥机的主梁已经调整到“后重前轻”的状态。操作员按下启动按钮,运梁车开始缓缓移动。你可以清晰地看到,运梁车与架桥机保持同步,速度稳定在5m/min。
当运梁车接近盖梁时,速度逐渐减慢,进入点动模式。你可以看到,操作员正在实时监控支腿位移,确保前支腿准确到达盖梁位置。
在下导梁纵移过孔的动画中,你可以看到辅助支腿收缩,吊挂轮受力并提升下导梁。下导梁前端脱离墩台面20cm后,吊梁行车吊起下导梁后端,向前推送。你可以清晰地看到,下导梁保持相对水平状态,或后端略低于前端,高差10cm。
通过这个动画演示,你可以更直观地了解架桥机过孔的每一个细节。每一个动作都经过精心设计,确保过孔过程安全、高效。
虽然架桥机过孔看起来很复杂,但只要掌握了正确的操作方法,就能确保安全高效。以下是一些安全注意事项:
1. 风力监测:风力超过5级时,必须停止作业。冬季要警惕接触面结冰,导致摩擦系数骤降。
发布时间:2025-06-03
作者:龙门吊